(120 let)
Do rodiny poštovního kontrolora Josefa Lonka a Marie, rozené Šelové, se 22. prosince 1904 narodil v Chrudimi syn Jaroslav. Pozdější pilot, konstruktér letadel a odbojář šel od školních let za svým cílem.
V Pardubicích studoval tři ročníky vyšší reálky a vyučil se jemným mechanikem. Absolvoval vojenskou službu u leteckého pluku č. 1 (1924–1926). Po složení pilotní zkoušky byl 22. 10. jmenován pilotem – letcem I. stupně. Po dobrovolně prodloužené službě o rok šel do zálohy. Mezi lety 1929–1930 byl zakládajícím členem Východočeského aeroklubu v Pardubicích. Působil tu jako instruktor i letecký konstruktér (letouny L-1 Lump, L-5 a L-8 Ginette). S letounem L-5 havaroval 9. 10. 1932 a jeho kopilotka Ginette Ferron zahynula. V únoru 1934 nastoupil do Zlínské letecké společnosti (ZLAS), vlastněné koncernem Baťa. V letech 1935–1938 tu byl šéfkonstruktérem a k jeho projektům patří letouny Zlín Z‑XII, Z-212, Zlín Z‑IX, větroň Zlín Z‑X a rychlý dolnoplošník Zlín Z‑XIII. V roce 1938 se vrátil do Pardubic. Po okupaci Němci odešel do Polska. Byl zajat a internován Rudou armádou – tajnou službou GRU. Vrátil se zpět do Protektorátu, aby tu vytvořil špionážní síť. Ta ale byla počátkem roku 1941 odhalena. Lonek byl v březnu 1941 zatčen, odsouzen k trestu smrti (1943) a popraven 26. 1. 1945 ve věznici v Drážďanech. In memoriam byl vyznamenán Československým válečným křížem 1939 a jedna ulice v Pardubicích nese jeho jméno.
-felix-
Nesouhlas se zpracováním Vašich osobních údajů byl zaznamenán.
Váš záznam bude z databáze Vydavatelstvím KAM po Česku s.r.o. vymazán neprodleně, nejpozději však v zákonné lhůtě.
