(80 let)
Dva a půl tisíce československých letců v perutích britské Royal Air Force za druhé světové války hrálo významnou roli. O to ostudnější byl jejich osud doma, kde je komunisté pronásledovali.
Československé stíhací perutě: 310., vznik 12. 7. 1940, Duxford | 312., vznik 5. 9. 1940, Duxford | 313., vznik 10. 5. 1941, Catterick | Czechoslovak Fighter Wing z perutí 310, 312, 313, vznik 3. 5. 1942, Exeter.
Českoslovenští stíhači v RAF: celkem 360 pilotů, kteří bojovali v perutích: 310, 312, 313, 68, 1, 3, 17, 19, 23, 25, 32, 41, 43, 46, 54, 56, 65, 66, 72, 73, 79, 81, 85, 96, 111, 118, 122, 124, 125, 127, 129, 131, 145, 151, 167, 182, 198, 222, 234, 238, 242, 245, 247, 249, 253, 255, 257, 258, 303, 306, 307, 315, 317, 452, 501, 504, 600, 601, 602, 605, 607, 610, 611 a 615.
Čechoslováci v britských i polské peruti
1. stíhací peruť RAF, vystřídalo se tu 30 pilotů
68. noční stíhací peruť RAF, vznik 7. 1. 1941, Catterick
* letka B, vznik 20. 1. 1942, piloti M. Mansfeld, F. Chábera a 21 dalších
96. noční stíhací peruť RAF, piloti F. Chábera, J. Keprt, J. Kloboučník, V. Veselý
111. stíhací peruť RAF, piloti J. Mansfeld, O. Kučera a deset dalších
222. stíhací peruť RAF, piloti O. Smik a šest dalších
303. stíhací peruť RAF, polská, pilot J. František, nejlepší pilot bitvy o Británii
601. stíhací peruť RAF, piloti Jiří Maňák a jedenáct dalších
Československé stíhací perutě Royal Air Force 17. září 1944 zajišťovaly ochranu výsadkové operace. Ta se týkala seskoku spojeneckých jednotek v prostoru Arnhem, Nijmegen, Eindhoven.
Josef Grof, foto © Luděk Sládek
Nesouhlas se zpracováním Vašich osobních údajů byl zaznamenán.
Váš záznam bude z databáze Vydavatelstvím KAM po Česku s.r.o. vymazán neprodleně, nejpozději však v zákonné lhůtě.
